Шумоизоляция Toyota LC

Главная / Фотоотчеты / Шумоизоляция Toyota LC

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ Toyota LC

Стоимость: 20 000 грн.

Срок: 5 дней.

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser предусматривала проведение комплексной звукоизоляции автомобиля.

Полная шумоизоляция внедорожника занимает много времени, и при правильном исполнении дает неплохой результат. Так как избавится от шума внутри салона автомобиля практически невозможно, мы рекомендуем проводить именно полную шумоизоляцию для достижения максимального эффекта и комфорта от вождения.

Владелец Toyota Land Cruiser обратился к нам в Vit-Avtoshum с пожеланием выполнить комплексную услугу по звуковиброизоляции, т.е. шумоизоляцию салона, дверей, багажника, арок и капота. Технологический процесс начинается с разборки салона. В первую очередь наши специалисты вытащили сидения, после чего внутри авто освободилось пространство для дальнейшей работы по демонтажу обивки и оптики.

Чаще всего пластмассовые и тряпичные детали обшивки салона крепятся к кузову с помощью хрупких пластиковых клипс. Мы не рекомендуем выполнять демонтаж обивки салона в домашних/гаражных условия, так как для этого необходимый специальный инструмент и определенный навык. В противном случае Вы рискуете не установить ее (обивку) обратно на место. При разборке салона автомобиля наши мастера используют специнструмент, в т.ч. фигурные отвертки, клипсосъемники и др. приспособления.

Сняв детали салона, карты двери, теплоизоляцию капота, жгуты и пр. запчасти, специалисты приступили к подготовке кузова к обработке шумоизоляционным материалом. При этом все плоскости рабочей поверхности тщательно вычистили, вымыли пыль и грязь, после обезжирили с помощью антисиликона. Арматуру и крепежные элементы сложили в отдельные емкости для последующей быстрой сборки. При разборке салона все детали снимаются в определенной последовательности, собирать салон следует в том же порядке.

Перед инсталляцией вибропласта (битумные листы с алюминиевой отделкой) необходимо провести замеры и выкройку лекал конкретно под каждый элемент. В основе действия данного материала лежит принцип вязкоупругости, поэтому листы должны герметично соприкасаться с поверхностью кузова. Чтобы добиться этого, листы прогрели и прикатали специальным роликом.

После нанесения вибропласта, детали кузова и плоскости наглухо оклеили вторым слоем полимерного шумопоглощающего (звукоизоляционного) средства. До начала сборки салона автомобиля и дверей, движущиеся элементы из пластмассы обработали антискриповым войлочным материалом.

Автомобиль был собран. Все детали и внешний вид имели первоначальное состояние. Клиент, получив свое обесшумленное авто, был более чем доволен получившимся результатом.